El metropolitano de Granada: desvergüenza socialista

La gestión de la Junta de Andalucía y del PSOE de Granada en relación con el Metro es una de las pruebas más claras de la desvergüenza política de los socialistas y una de las más nocivas.

El currículum de los socialistas en este asunto es pavoroso: retrasos, impagos, acabados ejecutados en contra de la opinión del Ayuntamiento de Granada, cuatro distritos de la provincia abiertos “en canal” y una sucesión de mentiras que han provocado una paralización de meses. El bochorno ha alcanzado su máxima expresión cuando los trabajos sólo han comenzado a reanudarse iniciada la campaña electoral.

La situación actual de las obras del metro ha propiciado un aumento de la deuda “certificada” superior a 60 millones de euros a las constructoras, 13 kilómetros de calles levantadas dificultando el tráfico y un constante incremento del paro dividido entre 1.000 trabajadores directos y 2.500 indirectos provocados por el cierre de 1.300 comercios  del Camino de Ronda que han tenido que cerrar debido a la nefasta gestión de la Junta de Andalucía en esta infraestructura; otros 200 comercios del Zaidín también se han visto abocados al cierre y 400 comercios más  en toda Granada están en situación extrema como consecuencia de la obra.

Por estos motivos el principal moroso de la economía granadina es la Junta de Andalucía ya que en plena crisis económica ha provocado el cierre de multitud de empresas, constructoras dañadas por el impago de la administración.

Desde el Partido Popular, además de atender, a través del Ayuntamiento de Granada, las demandas de los vecinos y comerciantes, hemos emplazado una y otra vez a los socialistas a que dieran una respuesta a los múltiples problemas generados por la obra.

Y en especial les hemos lanzado una pregunta: ¿cómo se puede iniciar una obra que supone abrir una ciudad completa en canal sin tener asegurada la financiación completa para acabarla? Aún esperamos su respuesta.